Безопасно добраться до места назначения при поддержке инновационных вспомогательных систем, повышающих безопасность движения.  Вспомогательные системы снижают нагрузку на водителя, сберегающих автомобиль и груз, также способствует повышению эффективности.

Безопасные грузовые автомобили – большой шаг вперед для всех участников дорожного движения. Они являются более эффективными, потому что редко выходят из строя вследствие аварий. Наш опыт насчитывающий более 45 лет, и во многом он связан именно с развитием инновационных систем помощи водителю.

Вместо обычных зеркал заднего вида Actros оснащен инновационной системой камер внешнего обзора MirrorCam. Это экономит до 1,3 % топлива и обеспечивает идеальную видимость. Кроме того, MirrorCam обеспечивает поворот изображения камеры для еще большей безопасности при маневрировании, поворотах и смене полос движения.

Система камер состоит из двух складных камер высокого разрешения, установленных на верхней части кабины. Их изображения переносятся на два 15,2-дюймовые (или 38,6-см) цветных дисплея, расположенных на передних стойках кабины. Для лучшей оценки при маневрировании и движении водителю помогает отображение цветных вспомогательных линий с указанием расстояния на соответствующем дисплее, как только он включает поворотные огни, а скорость превышает 30 километров в час. Отображение предупреждений при высоких углах продольного изгиба во время совершения маневров обеспечивает дополнительную поддержку водителю.

Вспомогательная система повышает комфорт движения и облегчает работу водителя, повышает безопасность и снижает риск столкновений. Для этого она уникальным образом объединяет функции отдельных систем и, тем самым, уже сегодня обеспечивает полуавтоматическое вождение.

Являясь расширением системы поддержания дистанции с функцией stop-and-go, система Active Drive Assist может поддерживать заданную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства путем автоматического торможения и разгона. При этом наряду с функцией Predictive Powertrain Control она использует и усовершенствованную систему Active Brake Assist 5 и систему поддержания дистанции. Система удержания полосы движения и рулевое управление с электроусилителем Servotwin отвечают за активное движение грузового автомобиля точно по полосе.

Система пятого поколения при оптимальных условиях, в рамках системных пределов помогает водителю снизить тяжесть аварии или полностью избежать ее, производя полное торможение при наличии впереди неподвижных или движущихся объектов, а также частичное или полное торможение при распознавании движущихся пешеходов.
Active Brake Assist 5. Последнее поколение активной системы экстренного торможения может еще больше поспособствовать тому, чтобы Вы избежали аварий.

Система поддержания дистанции с функцией stop-and-go помогает водителю справиться с управлением автомобиля в определенных ситуациях и минимизировать риск столкновения.

При приближении к распознанному впереди движущемуся автомобилю система круиз-контроля - Tempomat автоматически регулирует скорость и удерживает установленную дистанцию в рамках возможности системы. При внезапном появлении автомобилей система может срабатывать с предварительно заданным замедлением. При движении в пробке функция stop-and-go автоматически производит начало движения и торможение. На скорости до 50 км/ч система поддержания дистанции способна распознавать неподвижные автомобили и, например, реагировать на транспорт, стоящий перед светофором. При необходимости возможно торможение до полной остановки.

_{[1] В наличии предположительно с 04/2019.}

_{[2] Опция, только в сочетании с системой Active Brake Assist 5.}

_{[3] Опция, только в комбинации с системой поддержания дистанции.}

_{[4] Только в сочетании с прицепом / полуприцепом с ABS / EBS.}

_{[5] Не для автомобилей ADR.}

_{[6] Не в сочетании с тоннелем двигателя размером 320 мм.}